大众PowerCo加速与QuantumScape合作，推进固态电池产业化落地
芝能科技出品 大众汽车旗下的电池公司PowerCo正加快推进与美国固态电池开发企业QuantumScape的合作，聚焦于QSE-5电池的产业化落地。 通过新一轮最高达1.31亿美元的投资承诺，Powe
福建大哥卖充电桩：年入5.93亿，全球第一，港股上市
作者丨铅笔道 黄小贵 7月18日，上海挚达科技发展股份有限公司（下称挚达科技）在港交所递交招股书，拟在香港主板IPO上市。 挚达科技创办于2010年，是全球最大的家用电车充电桩提供商：全球累计出货13
PACK产品开发与设计(6)：动力电池系统集成技术
本合集旨在深入剖析PACK设计相关技术，从基础理论到典型案例，提供干货满满、实用的独家电池包设计秘籍。无论你是行业新手，还是资深从业者，这个合集都继续您提供满满的干货，感谢关注~ 动力电池是新能源电动汽车最重要的能量载体，其性能决定了车辆的驾驶感受、续航和充电时间等
2023年，谁家造出了最牛的电池？
2023年随着国内电动车的飞速发展，作为配套供应链上最重要一环的动力电池产业也取得了令人瞩目的技术成就，诞生了超高能量密度、超稳电极界面、极质电解液、超长循环寿命、超大容量、超速快充、超高速叠片等创新电池技术
如何看待宁德时代首席科学家质疑丰田固态电池？
最近，丰田频繁释放固态电池信息。 6月中旬，丰田汽车举办了一场技术说明会，就新经营体制提出的——实现“电动化”、“智能化”、“多样化”的新技术进行了展示、体验与说明
只靠石墨烯电池，革新不了两轮电动车
文｜智能相对论作者｜陈明涛在两轮电动车上，“石墨烯”电池已经成为品牌标配。雅迪、爱玛、台铃等都有搭载石墨烯电池的车型，雅迪的TTFAR石墨烯电池已经迭代到第4代，而第3代Plus电池搭载在冠能3 E9 PRO上完成量产上市；爱玛、台铃都和电池厂商超威建立了长期合作关系，为自家车型提供石墨烯电池
iPhone不送充电头又迎来跟随者，全球用户都很熟悉！
当苹果从iPhone 12开始不再附赠充电头之后，业内就普遍预计这一做法会被越来越多厂商效仿，果不其然，越来越多手机厂商都不再附赠充电头，不少厂商都是默默跟随，但这其中最尴尬的应该是三星，当初在社交媒体公开调侃过之后保证自家手机都会附赠充电头，可如今情况大家都看到了，三星手机也不再附赠充电头了
闻泰科技：将持续研发氮化镓、碳化硅等新技术，推进中国车规级半导体发展
本文来自方正证券研究所2025-08-04发布的报告《闻泰科技：车规级化合物功率半导体开始起量》，欲了解具体内容，请阅读报告原文CPU l 面板 l RF l CMOS l FPGA l 光刻机 l
固态电池割韭菜，比激光雷达更加厉害
作者张之栋固态电池热潮来袭，不止是华为小米找到投资标的，更意味着举着科技大旗，资本有了新的游戏。责编丨查攸吟编辑丨别致讲故事是一个技术活，而将故事变成事实，技术难度更大，而且一不小心，故事就变成了事故
4680电池背后的极限制造，谁的砒霜，谁的蜜糖？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 导语：在特斯拉4680电池还未量产的今天，不少粉丝就开始大谈特斯拉和圆柱电池的天下，面对日新月异的动力电池技术，真正落实到产业化才是王道，至于最终格局是否如市场预期的那样，最好的办法还是：让子弹飞一会儿
宁德时代vs赣锋锂业，谁能赢下“锂”的赌局？
表面上属于上下游的两大巨头企业,却在一场新能源的东风中开始了一场面向未来的厮杀。在汽车行业,有这么一句话广为流传,“汽车厂给电池厂打工,电池厂给原材料厂打工。”最大的电池厂宁德时代2018年主营收入是296亿人民币
刀片电池+车身，比亚迪e平台3.0会是下一个王炸吗？
数据显示,今年8月比亚迪乘用车累计销量 67630辆,其中新能源车型(DM和EV)占了大半江山,达到了60508辆,同比增长331．9%。由此可见,消费者对比亚迪新能源的认可。而比亚迪新能源发展如此强势的背后
动力电池大扩张，“锂都”们或成大赢家
撰文 | 江珊来源 | 选址9602099字,约需5分钟随着新能源汽车进入高速发展期,电池企业纷纷新建或扩充工厂,统计数字显示,今年以来,动力电池新建产能近1000Gwh,且单体投资规模可观、动辄达百亿级别
宁德时代豪掷135亿投建新型锂电池制造基地
“昨日北向资金数据显示,宁德时代以7．41亿元逆势居净买入额第一位。”作者:Yami编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)据公司情报专家《财经涂鸦》消息,9月13日晚间,宁德时代(300750．SZ)发公告称
频频遭召回的软包电池是否到了技术的天花板？
作者北岸技术很重要,但技术不唯一。 责编丨查攸吟 编辑丨任哲十年前,LG化学是通用的幕后英雄。昔日,通用汽车电动化尝试初启,将电池合作的橄榄枝抛给了一家名为A123的美国锂电池供应商,没料到的是,风光一时的A123却因长期亏损陷入了破产
“双碳目标”下的能源转型，金升阳为充电桩“有序化”保驾护航
一、多措并举助力能源转型，充电桩趋向“有序化”近年来，无论是“新基建”还是“碳中和”、“碳达峰”目标，各项国家政策都在促进新能源产业的快速发展，尤其是纯电动汽车，智能化、网联化趋势突飞猛进。在2020
为什么要开发无钴电池？
导语:三电,电动势新能源汽车技术科普栏目。作者:小龙出品:电动势(wxid-dianxiaoer01)近几个月,有关动力电池“无钴”的话题被推到高点。2020年2月,有消息称特斯拉与宁德时代在洽谈可能使用无钴电池
丰田拟投872亿开发电池技术，目标电池成本削减30%以上
9月7日,丰田汽车公司表示,预计到2030年将投资超过135亿美元(约合人民币872．1亿元)开发电池及电池供应系统,以期在未来十年引领这一关键的汽车技术。丰田方面表示,计划通过改进电池使用的材料和电池结构,将电池成本削减30%以上
满足车规级、医规级的芯片级DC/DC电源——B0505ST16-W5
一、全新芯片级隔离电源诞生基于目前芯片集成化的大趋势，金升阳重磅推出芯片级隔离电源产品B0505ST16－W5，为高端芯片应用助力。金升阳芯片级电源B0505ST16－W5采用新一代自主研发技术，产品
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对泰国的插头、插座等产品获得TISI标志认证的相关信息汇总2025-08-04
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坚持高质量发展：春风动力搭建项目全生命周期管理信息化平台
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锂电池电压的形成原理
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