文 / 二风 

来源 / 节点财经 

近日，一场涉及安克（Anker）和罗马仕（Romoss）的史上最大规模充电宝召回事件正在发生。

导火索来自用户投诉与高校禁用令，6月初，中国传媒大学等21所高校接连发通知，要求师生排查并停用罗马仕20000mAh充电宝。校方检测发现，该型号充电宝在充电时自燃的概率远超行业平均值300%。随后，“多所高校禁用罗马仕充电宝”登上热搜榜，罗马仕公开致歉，承诺“对经权威机构鉴定存在缺陷的产品依法承担全部责任”。

深圳市市场监督管理局发布公告称，因部分产品在极端场景下存在燃烧风险，深圳罗马仕科技有限公司将召回2025-08-04至2025-08-04期间制造的三款型号移动电源，共计49.1万台。

随后，安克在6月20日也宣布主动召回部分批次存在安全隐患的基础款移动电源，涉及7款型号约71.2万台。仅国内市场，两家企业合计召回充电宝逾120万台。

01 电池电芯隐患成召回根本原因

安克和罗马仕虽分属不同品牌，但此次召回的根源指向同一个上游问题——电池电芯的质量隐患。

罗马仕公告称，“部分电芯原材料来料原因，极少数产品在使用过程中可能存在过热现象，在极端场景下可能产生燃烧风险”。安克则在公告中说明，近期质量安全检查发现，某供应商部分批次的行业通用锂离子电芯存在“未经批准的原材料变更”，可能导致极少数产品在长期循环使用后隔膜绝缘失效，从而引发过热甚至燃烧隐患。

换言之，供应商私自更改了电池关键材料，绕过了品牌方的质量管控流程。据《中国新闻周刊》报道，该涉事供应商为安普瑞斯（无锡）有限公司。

公开资料显示，安普瑞斯为美国电池企业Amprius的全资子公司，与无锡产业发展集团合资成立于2014年，客户涵盖安克创新、罗马仕、小米、绿联、倍思等几乎所有主流移动电源品牌。

也正因如此，此次电芯原料事件一出，牵连范围极广。国家市场监督管理总局官网信息显示，安普瑞斯名下70多张电池及电芯的3C认证证书已被标注为暂停或过期，且其ISO9001质量管理、ISO14001环境管理、ISO45001职业健康安全管理等“三体系”认证也在6月21日被暂时吊销。

一些消费者在社交平台表示“对身边的充电宝失去信心”，即便手中的同型号产品未在召回批次内，也有人坦言“同款不在批次也不敢用了”。由于召回产品数量巨大，退换货物流随之成为难题。

图源：罗马仕官网

此前顺丰速运等快递企业因担心锂电池安全风险，一度拒收罗马仕召回的充电宝，甚至宣布暂时不再收寄任何品牌的纯电池类物品（包括移动电源）。这一禁运措施属“暂时性”，尚未通知何时解除。

顺丰曾是国内唯一具备锂电池运输资质的快递公司，其他快递如菜鸟、京东等以往需将电池件委托顺丰运送。此次顺丰停运后，韵达、中通等多家快递也同步拒收，导致罗马仕召回“卡壳”。在监管部门介入督促下，罗马仕正在与快递企业协商统一回收方案，并研究替代处理措施。

6月22日罗马仕试图推出“自行处理”方案：要求消费者扫码登记后，将召回充电宝电量耗尽、用盐水浸泡并安全丢弃，然后拍视频提交备案。这一做法因操作复杂且潜存安全风险，非但未抚平用户焦虑，反而进一步激化不满情绪。

图源：安克创新官网

相比之下，安克创新的召回执行相对主动规范。安克已在各官方电商渠道发布召回公告并下架相关型号产品，宣布与涉事电芯供应商解除合作，并为用户提供三种补偿方案：原价全额退款；免费升级换新（以定价279元的新型号替换，包邮）；发放等同原订单金额加50元的安克商城代金券。

据安克方面透露，公告发布48小时内已收到逾1万份召回申请，其中近七成消费者选择以旧换新方案。据《节点财经》计算，如果按照国内召回71.2万件，按官方售价单价149-229元测算，若用户全选退款，安克需承担约1.06亿-1.63亿元人民币赔偿。即便考虑部分用户换新或领券，其直接经济损失预计也在亿元级别。

除了退货物流受阻，召回产品在交通出行方面也被全面“亮红灯”。

多地机场相继发出通知，明令禁止乘客携带安克召回型号充电宝登机。机场安检人员提示旅客提前自查充电宝型号并妥善处置违规产品，以免过检时被拦下，影响行程。

图源：中国民用航空局官网

日前，中国民航局发布紧急通知，自6月28日起，严禁旅客携带无3C认证标识、标识不清晰或已被召回型号批次的充电宝乘坐国内航班。这一全国范围的强制规定，意在杜绝问题充电宝通过航空途径造成安全隐患。铁路部门同样对危险品严守红线，虽然截至目前未见明确针对召回充电宝的公开禁令，但可以预见相关安检标准也将从严从紧，凡不符合安全标准的移动电源产品都难以携带进站上车。

02 充电宝代工模式即将面临大考？

在此次事件中，安克与罗马仕等品牌作为整机厂商，本身并不直接生产电芯，而是依赖供应链提供核心部件。

《节点财经》分析，移动电源的上游并不算复杂，产品主要由电芯、电路板、外壳构成，其中电芯质量决定了安全底线。长期以来，向专业电池厂家采购电芯是业内惯例，品牌厂商通过与供应商签订详细规格书、送检样品等方式确保质量和成本控制。

图源：安克创新官网

按照常规，产品定型并经第三方检验合格后，供应商不得擅自更改原材料。如因市场材料短缺、价格波动或技术升级确需变更，也必须提前与厂商沟通并重新检测。然而此次安普瑞斯提供的电芯批次，却被曝出在未通知品牌方的情况下违规更换了关键原材料，绕过必要的检测流程。与此同时，部分品牌SKU过于繁杂、质量控制链条冗长，加之供应商品控管理存在疏漏，导致问题未能在第一时间被发现和拦截。

另一方面，企业经营亦将面临实质损失，召回所涉及的更换、退款成本不菲，此外停止销售问题型号、下架库存也影响营收。值得注意的是，在国家市场监管总局启动调查后，京东、抖音等电商平台已下架罗马仕相关充电宝产品。同时，继罗马仕之后安克主动召回、而其他如绿联、倍思等品牌则有多款充电宝的3C认证被紧急暂停。

《节点财经》认为，从供应链视角审视，此次召回还凸显了行业普遍存在的价格与安全矛盾。移动电源市场竞争激烈，近年来不少品牌打起“低价牌”。罗马仕的部分20,000mAh大容量机型售价低至69-99元，而一些白牌工厂生产的10,000mAh小型充电宝甚至卖到30元左右的地板价。与之相比，优质电芯的成本动辄40-50元，再加上外壳、电路、渠道、营销等费用，百元以内售价的充电宝利润空间极其微薄。

当低价冲击遇上供应链涨价、原料短缺等情况，厂商如果不愿提高成本投入，就可能放松对上游的严苛要求，最终埋下质量隐患。

03 强监管下，行业洗牌即将发生？

连串召回事件发生后，监管部门迅速采取行动，从认证检测到行业标准全面升级。

事实上，此前充电宝产品的质量抽检结果已不容乐观，根据市场监管总局数据，2020年至2023年，对网络销售的移动电源抽查发现的不合格率逐年攀升，分别达19.8%、25.0%、35.4%、44.4% ；2024年初抽查的88批次充电宝中，过充电保护等安全项目不合格率达37.5%。

鉴于目前3C认证主要采取企业送样检测，一些厂商可能提供“检测合格但量产规格不足”的样品蒙混过关，业内专家建议监管需覆盖生产技术、质量监测、产品检测等关键环节，杜绝认证与实际品质脱节。

今年5月6日，中国质量认证中心已发布通知，调整移动电源及锂电池3C认证实施流程：自2025-08-04起，统一采用“型式试验+初始工厂检查+获证后监督”的模式，其中最重要的变化是——型式试验样品由企业自行送样改为由认证机构直接到生产现场抽样。这一举措将有效防止企业送检“特供样品”造假，确保认证结果更接近量产品质。

另一方面，针对移动电源行业乱象，国家标准也在加紧修订。

新版国标将从多方面强化安全要求，在原有标准基础上，新增或加严过充电、针刺、挤压、热滥用等试验条件；对正负极材料等关键材料提出明确要求；对关键生产工艺提出规范，引入多次循环后的锂枝晶析出测试，以评估电池老化后的安全性；针对移动电源使用场景，增加智能监测功能要求，如对电池电压、温度等安全信息的实时监控，以及探索加入容量/电压智能调节、设备间通信等功能。

可以预见，在更严格检测和更高标准的双重约束下，移动电源产品的安全质量门槛将显著提高。

安克官方表示，公司已着手加强供应链管控措施，包括组建安全专家团队、搭建大数据平台监控生产流程等，以加大对供应商的检测和审核力度。可以预见，企业将被倒逼更加重视产品安全和技术投入，由过去的价格竞争逐步转向比拼品质与品牌实力。

写在最后

从安克到罗马仕，充电宝召回事件暴露出产业链上游到下游的一系列问题——上游材料变更失控，中游代工模式下质控不严，下游低价竞争压缩安全成本。

在监管部门迅速出手、行业标准升级的大背景下，企业必须痛定思痛，加强质量内功。对于投资者和消费者来说，此次风波既是风险警示，也是行业升级的转折点。未来，只有把安全放在首位、以过硬品质说话的品牌，才能在新的市场环境中站稳脚跟，实现可持续的发展。

*题图由AI生成

       原文标题 : 超120万台充电宝召回，行业即将洗牌？